【導(dǎo)讀】北京和臺(tái)灣地區(qū)由于強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，其在物流領(lǐng)域的合作空間也越來(lái)越受到兩地企業(yè)的關(guān)注
北京和臺(tái)灣地區(qū)由于強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，其在物流領(lǐng)域的合作空間也越來(lái)越受到兩地企業(yè)的關(guān)注。
在昨日的京臺(tái)物流合作論壇上，北京市商務(wù)局助理巡視員李薇薇表示，臺(tái)灣物流企業(yè)的進(jìn)入將會(huì)有效地整合北京的物流資源，而北京巨大的消費(fèi)市場(chǎng)和即將到來(lái)的奧運(yùn)盛會(huì)也將為臺(tái)商們提供更多的商機(jī)。六大合作重點(diǎn)區(qū)域確定臺(tái)灣地區(qū)作為北京第八大貿(mào)易伙伴，近年來(lái)京臺(tái)之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)相當(dāng)密切。2004年，北京對(duì)臺(tái)灣出口總額達(dá)5.5億美元，從臺(tái)灣進(jìn)口總額為14.9億美元。雙方在物流領(lǐng)域具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。北京的優(yōu)勢(shì)在于擁有發(fā)達(dá)的本土網(wǎng)絡(luò)和巨大的物流市場(chǎng)，去年全市物流貨運(yùn)總量達(dá)到3.87億噸，從業(yè)人員11.3萬(wàn)人，但不足在于物流現(xiàn)代化的程度較低。臺(tái)灣則在物流現(xiàn)代化方面發(fā)展較快，企業(yè)積累了豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)。臺(tái)灣物流與供應(yīng)鏈推廣中心主任李柏峰認(rèn)為，雙方發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì)，相互借勢(shì)，共謀現(xiàn)代化大流通模式，將會(huì)促進(jìn)兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并密切彼此的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。
根據(jù)北京市商務(wù)局提供的資料，京臺(tái)物流合作已經(jīng)確定了六大重點(diǎn)領(lǐng)域。首先是發(fā)揮臺(tái)灣在電子產(chǎn)品物流方面的優(yōu)勢(shì)，吸引臺(tái)灣企業(yè)在北京建立電子通訊類區(qū)域物流中心和國(guó)際采購(gòu)中心。其次是借助臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入大陸通關(guān)環(huán)節(jié)的便利優(yōu)惠措施，擴(kuò)大臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品在大陸的銷售渠道，臺(tái)商可在北京設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心。今年，原產(chǎn)臺(tái)灣的水果已經(jīng)順利進(jìn)入北京市場(chǎng)，并享受了零關(guān)稅、便捷通關(guān)等優(yōu)惠措施。據(jù)記者了解，目前已有多家臺(tái)灣農(nóng)會(huì)組織來(lái)到北京尋找合作機(jī)會(huì)，將更多的臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)至北京銷售。
北京市現(xiàn)有物流企業(yè)4500多家，絕大多數(shù)是中小企業(yè)。推動(dòng)臺(tái)灣物流企業(yè)參與北京現(xiàn)有物流資源的整合和改造，實(shí)現(xiàn)互動(dòng)發(fā)展也是京臺(tái)物流合作的一個(gè)重要模式。
此外，京臺(tái)還將會(huì)在配送業(yè)務(wù)、物流業(yè)配套服務(wù)以及物流中介組織方面，進(jìn)行更多的交流與合作。
400億奧運(yùn)物流市場(chǎng)頻招手
更令臺(tái)資企業(yè)躍躍欲試的是400億元之巨的奧運(yùn)物流市場(chǎng)。據(jù)北京市物流協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)林友來(lái)介紹，2008年奧運(yùn)會(huì)期間，與奧運(yùn)相關(guān)的直接物流市場(chǎng)將在417.2億元，廢棄物流(包括賽場(chǎng)垃圾等)10.8億元，餐飲物流在5億元。這些物流服務(wù)集中在相對(duì)較短的奧運(yùn)會(huì)期間，給眾多物流企業(yè)提供了難得的商機(jī)。
據(jù)記者了解，賽事物流對(duì)物流企業(yè)的要求比較高，將由大型物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)，而非賽事物流則主要靠中小物流企業(yè)承擔(dān)。林友來(lái)認(rèn)為，參與奧運(yùn)物流工作，不光會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是可以通過(guò)這個(gè)良好的契機(jī)拓展業(yè)務(wù)，提升在消費(fèi)者心目中的影響力，對(duì)于臺(tái)灣物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，這個(gè)意義尤為重要。
目前北京奧組委已經(jīng)確定了多家企業(yè)作為合作伙伴。林友來(lái)建議，臺(tái)資企業(yè)可以通過(guò)與奧運(yùn)特許企業(yè)建立伙伴關(guān)系，以做其二級(jí)、三級(jí)物流承包商的形式盡早介入奧運(yùn)物流市場(chǎng)，謀求自己在大陸物流市場(chǎng)的地位。
來(lái)源： 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者： 王羚
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