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黃奇帆:加快建設步伐 為打造內陸開放高地“筑巢引鳳”

時間:2009-09-16 09:40   來源:重慶日報

  堅實的基礎設施是我市建設內陸開放型高地的“后盾”。昨日,市委常委、常務副市長黃奇帆在渝北區、江北區調研時要求,渝北、江北兩區以及相關部門要加快保稅港區和機場三期項目的建設,為發展加工貿易“鋪好路”。同時,機場專用通道要力爭今年內開工。

  黃奇帆首先來到重慶江北國際機場三期工程建設現場,聽取了施工單位的介紹后,仔細詢問了項目的建設進度。據了解,該項目建成后,重慶江北國際機場的年吞吐量將在2011年突破2000萬人次,預計到2019年,國內第4個年吞吐量達5000萬人次的機場有望誕生在重慶。

  在隨后召開的座談會上,黃奇帆指出,重慶正著力打造內陸開放型高地,從沿海發達地區的經驗可以看出,發展加工貿易是對外開放的一條重要措施。建設中的機場三期工程不僅為我市航空運力帶來“大擴容”,還將成為發展加工貿易的有利條件。機場高速公路作為另一項相關配套工程,為它“減壓”勢在必行。“筑好了‘巢’,才能引來‘鳳’。”黃奇帆表示,不久后,在多項硬件設施的保障下,保稅港區將成為一塊炙手可熱的加工貿易和投資“寶地”。借此良機,保稅港區在渝北區境內的部分會定位為航空倉儲、物流和與之相關的加工貿易區,在江北區境內的部分則定位為水運倉儲、物流和保稅貿易以及離岸金融區,這些區域內,大進大出的貿易訂單便將孕育重慶大開放的格局。

  黃奇帆要求,渝北區、江北區和市級相關部門要加快機場三期工程、保稅港區和位于悅來的西部會展中心的建設步伐。同時,規劃部門要盡快完成規劃,爭取今年內開工建設機場專用通道。此外,渝北區石船鎮將規劃一個200平方公里的工業園區,園區內將布置重工業、裝備制造業、汽車產業以及北部新區轉移的一部分產業,全部完成后預計每年可為我市新增上萬億元的工業產值。為此,黃奇帆要求,產業結構調整后的北部新區還要努力進行城市建設,集聚人氣和資源,打造出一個中央商務區的分中心區。

  座談會上,市規劃局表示,正在規劃中的機場專用通道為雙向6車道,南接朝天門大橋東引橋,北接重慶江北國際機場的T2、T3航站樓。此外,另外兩條“斷頭路”的打通,也會為超負荷的機場高速大大“減壓”。據介紹,這兩條路分別位于三亞灣水產市場和兩路回興附近,打通后,它們將分流前往鴛鴦、兩路農業園區等方向的車輛,為去機場的車輛騰出空間。

編輯:宿靜
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