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  首頁-專題-時(shí)政-海協(xié)會(huì)與海基會(huì)恢復(fù)協(xié)商談判-兩岸包機(jī)推動(dòng)歷程-2006
 
 
首次兩岸貨運(yùn)包機(jī)、中秋包機(jī)
 
  來源: 中國臺(tái)灣網(wǎng)      日期: 2008-06-10 13:04

 
 

  2006年7月19日至8月11日 ,首次兩岸貨運(yùn)包機(jī)。

  

  包機(jī)方式:航線與此前兩岸春節(jié)客運(yùn)包機(jī)的航線一致。全貨機(jī)從臺(tái)灣桃園機(jī)場起飛,不經(jīng)第三地中轉(zhuǎn)便抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場,但仍需繞道飛經(jīng)香港航管區(qū)上空。

 

  搭乘對象:主要是臺(tái)積電上海松江廠所需的八寸晶圓生產(chǎn)線的相關(guān)設(shè)備。

 

  航班/班次:共5個(gè)航班

 

  兩岸航點(diǎn):上海與臺(tái)北

 

 

  2006年9月29日至10月8日,首次兩岸中秋包機(jī)。

 

  包機(jī)方式: 兩岸各6家航空公司共同參與,其它事項(xiàng)均比照2006年兩岸春節(jié)包機(jī)做法辦理。

 

  搭乘對象:所有持合法、有效證件往來兩岸的臺(tái)灣居民及其臺(tái)商眷屬。

 

  航班/班次: 12個(gè)往返班次,雙方共計(jì)24班。

 

  兩岸航點(diǎn):北京、上海、廈門、廣州與臺(tái)北、高雄

 
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