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  中國(guó)2010年上海世博會(huì) -- 世博動(dòng)態(tài)

獨(dú)家揭秘世博安保"殺手锏" 應(yīng)急指揮"全能王"

時(shí)間:2010-08-02 11:16   來(lái)源:人民網(wǎng)

待命狀態(tài)下的應(yīng)急通信指揮車外觀

  為確保上海世博會(huì)安全有序運(yùn)行,主辦方制定了嚴(yán)密的安保措施,各種高科技安保設(shè)備也給游客留下了深刻的印象。但有一個(gè)重量級(jí)的應(yīng)急“殺手锏”卻至今鮮為人知,這就是世博會(huì)應(yīng)急通信指揮車。

  一般而言,在類似世博會(huì)這樣游人密集的場(chǎng)所,一旦出現(xiàn)重大的突發(fā)事件,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立一個(gè)指揮中樞是十分必要的。它不僅需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)制定應(yīng)對(duì)措施,指揮調(diào)度各種應(yīng)急資源,保證應(yīng)急工作有序、高效,同時(shí)還要能將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)、完整地向后方的指揮總部傳輸,為高層提供全面的決策依據(jù)。

  “應(yīng)急通信指揮車就是要在關(guān)鍵時(shí)刻扮演‘前線司令部’的角色。”上海通信管理局副局長(zhǎng)、世博會(huì)主運(yùn)行指揮部通信網(wǎng)絡(luò)組辦公室副主任陳皆重表示:“我們的要求是,無(wú)論現(xiàn)場(chǎng)的通信環(huán)境如何糟糕,它都能順利扮演好這個(gè)角色。”

  經(jīng)有關(guān)部門的綜合考察,世博會(huì)應(yīng)急通信指揮車的研制重任最終落到電信科學(xué)技術(shù)第一研究所的肩上。這家位于上海徐匯區(qū)的研究所成立于1957年,是我國(guó)最早成立的電信科研單位之一。

  葉旭昇是應(yīng)急通信指揮車研制項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人之一。他十分得意地用“通信指揮全能王”來(lái)向記者形容他們的“作品”。

  “上級(jí)對(duì)應(yīng)急通信指揮車的首要要求就是要對(duì)各種復(fù)雜的通信環(huán)境具備極強(qiáng)的適應(yīng)能力。我們這輛車的最大特點(diǎn)也正在于此。”葉旭昇進(jìn)一步解釋說(shuō):“首先,該車裝配了光纖、銅纜、衛(wèi)星、微波和公網(wǎng)3G等五種通信方式的設(shè)備,在各種復(fù)雜狀況下均能與前后方快速流暢地進(jìn)行包括音視頻在內(nèi)的信息傳輸。此外,即便突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的通信設(shè)施遭到極大損毀,指揮車也可以以車載基站建立起獨(dú)立的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),通過(guò)工作人員攜帶的數(shù)字單兵系統(tǒng),采集到方圓兩公里以內(nèi)的音視頻、數(shù)據(jù)和圖像等信息。”

  在該車車廂后部的設(shè)備艙,記者看到,緊密列布的通信設(shè)備的確有讓人眼花繚亂的感覺(jué)。但葉旭昇對(duì)記者說(shuō):“別看這里東西多,但實(shí)際操作起來(lái)卻很‘傻瓜’。”隨后,他向記者展示了一個(gè)書本大小的無(wú)線觸摸屏設(shè)備。在這個(gè)設(shè)備里安裝了指揮車的中央控制系統(tǒng)軟件。該軟件采用全中文的操作界面,各項(xiàng)操作指令簡(jiǎn)單易懂,只需輕輕點(diǎn)擊幾下即可完成指揮車上絕大部分設(shè)備的控制和切換。

  除了世博會(huì)的保障機(jī)構(gòu)以外,國(guó)家主管部門也對(duì)應(yīng)急通信指揮車的研制成功給予了高度評(píng)價(jià)。工信部領(lǐng)導(dǎo)在本周早些時(shí)候考察上海世博會(huì)的通訊保障工作期間,特地觀摩了該車的使用,并認(rèn)為該車的整體應(yīng)急保障能力在“奧運(yùn)水平”上又更進(jìn)了一步。

  記者還了解到,中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通目前均已裝備這種車輛用于世博會(huì)的保障工作。

編輯:楊永青
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