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臺灣高速鐵路再爆弊端

  時間:2006-12-07 08:37    來源:     
 
 

  臺高捷再傳弊端 營建商涉嫌擅改施工品質報告
 
  中國臺灣網1月5日消息 千瘡百孔的臺灣高捷再傳工程弊端。據臺媒報道,國民黨籍“立委”羅世雄4日表示,高捷CO3區段標日前發現完工站體滲漏水,追查發現這段由臺灣皇昌營造公司承攬的工程,二年多前就察覺疑似有工程紕漏,但皇昌公司涉嫌涂改十余項施工品質核查結果,企圖蒙混過關,恐嚴重沖擊捷運安全。

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  臺當局拿人命開玩笑 臺“馬屁橋”隧道將強行通車

  中國臺灣網1月17日消息 為使臺灣北宜高速公路履勘待改善項目輕松過關,臺當局“交通部”日前再度降低雪山隧道通車標準,十大項交控系統全部不履勘,七大項機電系統只履勘排煙風機、消防栓箱、火警偵測器,但也降低若干標準。有臺灣媒體報道指出,臺灣當局“交通部”拿人命開玩笑,只是為了確保該路在2006年農歷年前通車,以此當做臺當局“交通部長”林陵三取得留任“內閣”的進場門票。 

  據臺媒報道,臺當局“交通部”履勘小組上周五提出的雪山隧道需立即改善的項目相當多,工程單位評估后認為,最快也要今年六月才能完成改善,但“交通部”卻要求本周五以前完成改善、達到通車標準,根本就是“天方夜譚”。

  相關背景:

  2005年8月27日,陳水扁與臺當局“行政院長”謝長廷親臨宜蘭視察雪山隧道工程,陳水扁并要求“交通部”等施工單位務必排除萬難,一定要在2005年底前全線通車。結果最后工程并未完成。 

  當時,還有隧道工程的施工人員爆料指出,為了方便陳水扁與謝長廷視察,臺當局有關部門特別花了150萬元新臺幣臨時搭建了一道鋼構便橋。這宗“馬屁橋”事件也曾一度引起島內社會的強烈批評。(趙靜) 

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  資料來源:中國臺灣網新聞中心 

                                  編輯:董潔

 
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