廈金“第二航線”啟用兩周年 兩岸往返人次達(dá)76萬
廈金航線五通客運(yùn)碼頭31日舉行啟用兩周年慶祝儀式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為目前大陸到金門最短的海上航線，兩年來已有76萬人次由此往返兩岸。
廈門邊檢相關(guān)人士透露，待五通碼頭二期擴(kuò)建完工，預(yù)計(jì)年旅客流量將到達(dá)最初設(shè)計(jì)流量的20倍。
據(jù)介紹，五通碼頭開通之初，每天只有4個(gè)航班，2008年全年出入境旅客僅為7萬余人。到2009年，客流量已達(dá)近39萬人次。目前，五通碼頭已經(jīng)增加到每天12個(gè)航班，僅今年前7個(gè)月，客流量即超過30萬人次，其中4、5月份單月旅客流量更是連續(xù)突破5萬人次大關(guān)。
邊檢人士表示，由于五通碼頭航線航程較短，越來越多來大陸謁祖進(jìn)香的臺(tái)灣民眾，以及赴臺(tái)旅游的大陸民眾由此往返兩岸。邊檢部門專門推出服務(wù)措施應(yīng)對(duì)，在廈門口岸范圍內(nèi)采用“團(tuán)出散進(jìn)”的方式，加快團(tuán)隊(duì)入境通關(guān)速度，便利大陸民眾赴臺(tái)旅游。
五通碼頭2008年8月31日啟用，距離金門只有9.7公里，單程只要25分鐘，比此前開通的廈門國(guó)際郵輪中心和泉州石井碼頭到金門的航程減少一半以上。外加受天氣影響較小等有利因素，五通碼頭成為大陸到金門最為快捷的航線。
據(jù)介紹，五通碼頭二期工程將于今年10月正式投入建設(shè)，在現(xiàn)候船樓的西側(cè)拷貝一幢新的候船樓。通過二期擴(kuò)建，以保證年100萬旅客吞吐量。屆時(shí)，兩棟樓將進(jìn)行功能分工，一個(gè)為出發(fā)樓，一個(gè)為到達(dá)樓，同時(shí)提供充分的候船面積和更完善的配套服務(wù)。(陳悅 卞建)
