沈陽市快速交通系統主骨架2013年將初步形成

　　到全運會前，沈陽市將逐步完成三環擴建、四環建設、二環快速路以及南北二干線的大通道建設，進而實現快速交通的大框架。

　　目前，沈陽三環路擴建工程和四環路新建工程已全面啟動。三環路全長81.9公里，工程計劃投資65億元，全線將改建互通式立交橋15座，新建互通式立交橋8座，新改建分離式立交橋81座，新改建服務區2處，下深溝互通式立交橋至白塔堡之間4.1公里路段將改建成高架橋。

　　四環路全長132.1公里，距離三環路平均間距8公里，工程計劃投資89.1億元，起點位于其與京沈高速公路交叉點處，途經鐵西區、于洪區、沈北新區、棋盤山開發區、渾南新區、蘇家屯區，形成閉合的環路，全線按雙向10車道一次性投資建設完成。四環路全線將建設跨渾河、跨鐵路、跨高速公路的大橋、特大橋19座，互通式立交橋13座，中小橋57座，同步建設管理養護服務區2處，綠化300萬平方米。四環路建成后，將成為沈陽市里程最長、投資最大、智能化水平最高、綠化效果最好的城市快速路，有效連接渾南新城、渾河新城、鐵西產業新城、沈撫新城等10個新城區。按照計劃，全部工程將于2013年十二屆全運會召開前竣工通車，征地工作將于2011年2月3日前完成。

　　而二環快速路的建設目前也在緊張規劃中，全長52公里的二環快速路，現有交叉的城市道路79條之多，未來將通過規劃，以立交等形式逐一突破路口的平面局限，取消紅燈設置，進而實現快速效果。

　　此外，正在實施的南北二干線工程，將于2011年底率先完成五愛街立交橋工程。而按照規劃，南北二干線快速路改造工程將以南北三環(繞城高速)為起始點，全長24公里。全部工程將于2013年完成，初步形成沈陽市快速交通系統主骨架。（楊東溟 金曉玲）

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