3日9時，又一班“海峽號”從福建平潭海峽高速客運碼頭駛出，運載著兩岸旅客開啟駛向臺北的航程。

　　據平潭邊防部門統計數據顯示，截至8月中旬，平潭對臺客運航線累計運送兩岸旅客65萬余人次。

　　以打造“兩岸同胞共同家園”為目標的平潭綜合實驗區，作為大陸距離臺灣本島最近的地方，正從昔日的荒蕪小島，變成兩岸交流主通道。

　　在平潭，有兩個“輪渡”見證了這個中國第五大島的發展變遷：一個是“小輪渡”，原來進出平潭的唯一交通工具，已經成為平潭人對過去海島生活的記憶；另一個就是“大輪渡”，往來海峽兩岸的客滾船，載著平潭“兩岸共同家園”的夢想起航。

　　與此同時，平潭與臺灣間的貨運亦取得重大突破。8月末，由臺北港開往平潭的臺北快貨滾裝船實現首航，平潭首次開通與臺灣的萬噸級快貨運輸滾裝船。此前，“銓薪”號貨輪、“臺富8號”貨船、“海峽號”均已開通對臺貨運業務。

　　福建省商務廳相關負責人指出，隨著萬噸級的臺北快貨滾裝船投運，兩岸快貨業務正迎來新的發展前景，將推動平潭成為兩岸乃至國際貨物集散地。

　　平潭，也由此吸引兩岸大型物流商在此集聚，建設成為兩岸主要物流配送口岸。作為阿里系中專門為天貓客戶配套服務的物流方案設計運營商，菜鳥網絡今年7月已落戶平潭，并與當地跨境電商平臺成功對接，推動福建跨境電商進出口業務發展。

　　兩岸交流主通道的趨熱，為臺胞到平潭投資創業創造了條件，提供了機遇。截至7月，有超過3000名臺灣人和863家臺企入駐平潭。

　　10天前剛結束的2017廈門國際投資貿易洽談會上，平潭跨境電商服務中心項目、“臺陸通”信息服務平臺項目、海外公共倉項目、萬全平潭供應鏈物流項目等涉臺項目紛紛簽約，繼續推動平潭探索兩岸投資、貿易、金融、航運、人員往來更加自由便利。

　　由平潭綜合實驗區經濟發展局與臺灣平潭兩岸海外公共倉儲有限公司合作的海外公共倉項目，投資5000萬元人民幣，赴臺灣設立海外公共倉。

　　來自臺北的平潭兩岸海外公共倉儲有限公司法人方意茹接受中新社記者采訪時指出，與亞風速遞、萬全物流的合作以及赴臺設立海外倉，將進一步完善“腹地+平潭+海外倉”的整個電商供應鏈條。

　　正是看好平潭作為兩岸交流主通道的效應，方意茹認為，“如今的平潭對臺商而言是一個巨大的機遇。”(記者 龍敏)