灣區(qū)揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)

　　■ 深圳特區(qū)報(bào)記者 葉志衛(wèi) 羅實(shí)宜

　　建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，是習(xí)近平總書(shū)記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國(guó)家戰(zhàn)略。作為中國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)勁的區(qū)域之一，粵港澳大灣區(qū)在發(fā)展規(guī)劃綱要的引領(lǐng)推動(dòng)下，三地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速，創(chuàng)新資源加快集聚，開(kāi)放共享水平不斷提升，吸引越來(lái)越多港澳青年到大灣區(qū)創(chuàng)業(yè)、發(fā)展、圓夢(mèng)，充分展現(xiàn)出“一國(guó)兩制”的制度優(yōu)勢(shì)和勃勃生機(jī)。大灣區(qū)發(fā)展，如今乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。

　　軟硬聯(lián)通，生機(jī)勃勃

　　4月20日上午，博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)開(kāi)幕式在海南博鰲舉行。大灣區(qū)的發(fā)展成為今年論壇關(guān)注的熱點(diǎn)之一。“未來(lái)大灣區(qū)的發(fā)展肯定不止是拼船出海，應(yīng)該是乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”在博鰲論壇“城市群帶動(dòng)發(fā)展：以粵港澳大灣區(qū)為例”分論壇中，香港特區(qū)政府行政長(zhǎng)官林鄭月娥如此表示。正如林鄭月娥所言，如今珠江兩岸生機(jī)盎然，灣區(qū)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。同日，廣東省省長(zhǎng)馬興瑞在“大灣區(qū)大未來(lái)”采訪(fǎng)活動(dòng)提到，2020年，大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到11.5萬(wàn)億元，比2017年增加1.4萬(wàn)億元；大灣區(qū)進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)21家，比2017年增加4家；廣東有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)5.3萬(wàn)家，比2017年增加近2萬(wàn)家。

　　數(shù)據(jù)佐證，大灣區(qū)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，粵港澳合作更加深入廣泛，三地民眾生活更加充實(shí)，充分展現(xiàn)出“一國(guó)兩制”的制度優(yōu)勢(shì)和勃勃生機(jī)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”提速，如有力的羽翼，助推大灣區(qū)振翅高飛。港珠澳大橋通車(chē)以后，聯(lián)通大灣區(qū)的另外一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施深中通道，加速推進(jìn)建設(shè)。

　　4月20日，深中通道第9節(jié)沉管下沉施工。沉管隧道由33個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)“搭積木”般連接而成，如今已完成超過(guò)四分之一。“深中通道建成后將實(shí)現(xiàn)廣州、深圳、中山三地海上交通互聯(lián)，中山到深圳的行車(chē)時(shí)間將由90分鐘縮短至30分鐘。”深中通道副總設(shè)計(jì)師陳越介紹說(shuō)。高端人才、創(chuàng)新資源等要素跨地區(qū)流動(dòng)的“軟聯(lián)通”，如今更加暢通，帶來(lái)開(kāi)放共享水平提升。比如，廣東支持港澳科研機(jī)構(gòu)參與廣東重大科技計(jì)劃，累計(jì)跨境撥付財(cái)政科研資金1.5億元；

　　全面實(shí)施大灣區(qū)境外高端緊缺人才個(gè)人所得稅優(yōu)惠政策，引進(jìn)近9000名境外創(chuàng)新人才；通過(guò)簡(jiǎn)化研發(fā)用品跨境使用進(jìn)出口手續(xù)，廣東向港澳開(kāi)放1萬(wàn)多臺(tái)大型科學(xué)儀器。位于東莞松山湖的中國(guó)散裂中子源，是大灣區(qū)科技創(chuàng)新的首個(gè)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。鋰電池、可燃冰、磁性材料等前沿研究，都必須使用散裂中子源。“我們注冊(cè)用戶(hù)超2000戶(hù)，支撐了400多項(xiàng)研究課題，來(lái)自大灣區(qū)的約占25%，港澳用戶(hù)約占10%。大灣區(qū)的科技工作者共享資源，共同解決科技創(chuàng)新‘卡脖子’難題。”中科院高能物理研究所東莞研究部副主任梁天驕說(shuō)。

　　生逢盛世，當(dāng)不負(fù)盛世

　　“生逢盛世，當(dāng)不負(fù)盛世。”4月20日，在廣州，鐘南山院士寄語(yǔ)港澳年輕人。他說(shuō)，大灣區(qū)是我國(guó)開(kāi)放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)勁的地區(qū)，是很多年輕人逐夢(mèng)的地方，希望港澳年輕人在這樣好的發(fā)展平臺(tái)上，取得發(fā)展。“我慕名而來(lái)，沒(méi)想到收獲巨大。”香港人雒曉彬則這樣說(shuō)。雒曉彬來(lái)大灣區(qū)推廣無(wú)塑化產(chǎn)品，沒(méi)想到在深圳參加比賽，拿到了30萬(wàn)元的創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，深圳還幫公司對(duì)接了好幾家投資公司，達(dá)成意向投資。他毫不猶豫入駐了位于福田區(qū)的粵港澳青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工場(chǎng)，快速取得發(fā)展。大灣區(qū)各城市推出的人才政策，全面加速了人才流動(dòng)，推動(dòng)彼此融入灣區(qū)、共建灣區(qū)、共享灣區(qū)進(jìn)程。例如，深圳推出《關(guān)于進(jìn)一步便利港澳居民在深發(fā)展的若干措施》，從便利港澳居民在深學(xué)習(xí)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)、生活四方面提出了18條措施。深圳前海自貿(mào)片區(qū)內(nèi)的來(lái)畫(huà)科技，成立5年多以來(lái)累計(jì)融資5億元，估值約36億元。目前，深圳團(tuán)隊(duì)120人，港籍同事33人，占比30%，他們一起同創(chuàng)業(yè)同發(fā)展，一起打電競(jìng)看直播。“我們都喜歡二次元，彼此交流無(wú)隔閡。我很欣賞香港青年的國(guó)際視野，我們的香港設(shè)計(jì)師兼容西方元素和中國(guó)傳統(tǒng)文化設(shè)計(jì)出的作品，獲得很多人的喜愛(ài)。”來(lái)畫(huà)科技創(chuàng)始人魏博毫不掩飾他對(duì)香港同事的喜愛(ài)，認(rèn)為這是“雙贏”的選擇。“我走過(guò)世界上許多地方，覺(jué)得還是祖國(guó)好，人才多、地方大、環(huán)境優(yōu)。大灣區(qū)政策非常好，吸引我來(lái)到這里投資。”在惠州市惠陽(yáng)區(qū)，伯恩光學(xué)創(chuàng)始人楊建文這樣說(shuō)。楊建文的兒子楊俊建也跟隨父親來(lái)到大灣區(qū)發(fā)展，“這里的發(fā)展前景和機(jī)遇非常好，我領(lǐng)略到了內(nèi)地城市在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的強(qiáng)大實(shí)力，我相信這是我實(shí)現(xiàn)理想的好地方。”大灣區(qū)，也是云洲智能創(chuàng)始人張?jiān)骑w、生長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)理想的地方。張?jiān)骑w是成長(zhǎng)于深圳的80后，2010年，他在香港科技大學(xué)畢業(yè)后，帶著最新科研成果來(lái)到珠海創(chuàng)業(yè)。11年后的今天，云洲智能已擁有世界一流的無(wú)人船艇研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化團(tuán)隊(duì)，獲得420多項(xiàng)的核心專(zhuān)利，占全球在無(wú)人艇領(lǐng)域核心專(zhuān)利總數(shù)的21.7%，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)人船這一領(lǐng)域長(zhǎng)期的空白。張?jiān)骑w感慨地說(shuō)：“我們趕上了一個(gè)好時(shí)代，搭乘了經(jīng)濟(jì)特區(qū)的東風(fēng)。如今，又能與大灣區(qū)共同發(fā)展。”

　　核心引擎，全域融合

　　作為大灣區(qū)核心引擎，深圳努力體現(xiàn)“大的樣子”、展現(xiàn)“強(qiáng)的水平”，不斷“強(qiáng)身增肌”，加快與港澳地區(qū)全域融合。全域融合中，前海、河套是“先行啟動(dòng)區(qū)”。在前海，一系列圍繞金融現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的大膽試驗(yàn)正有序推進(jìn)：便利港澳投資者開(kāi)辦企業(yè)的“深港通注冊(cè)易”“深澳通注冊(cè)易”，從前海試點(diǎn)向全市推廣；對(duì)標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則、推進(jìn)制度集成創(chuàng)新出臺(tái)若干措施，去年推出加強(qiáng)與港澳專(zhuān)業(yè)資格互認(rèn)等90項(xiàng)制度創(chuàng)新成果。位于福田的河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，享有“一河兩岸”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是粵港澳大灣區(qū)以科技創(chuàng)新為主題的特色平臺(tái)，如今正則圍繞科技體制機(jī)制的創(chuàng)新不斷突破：對(duì)接國(guó)際先進(jìn)科研規(guī)則，深港科創(chuàng)的“政策包”，在科研項(xiàng)目管理、基礎(chǔ)研究、轉(zhuǎn)化孵化、人才引進(jìn)等方面提出24條舉措；提出選題征集制、團(tuán)隊(duì)揭榜制、定期評(píng)估制、項(xiàng)目經(jīng)理制等科研管理6大創(chuàng)新機(jī)制，等等。火熱的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，吸引了大批香港青年跨過(guò)深圳河追逐夢(mèng)想。何耀威便是其中一員，在河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)的粵港澳青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新工場(chǎng)，他創(chuàng)辦了舒糖訊息科技有限公司，研發(fā)血糖智能穿戴項(xiàng)目。“深圳積累了大量科技人才，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氣氛濃厚，供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)資源完備，可以最快把研究從實(shí)驗(yàn)變?yōu)樯虡I(yè)化的產(chǎn)品。”目前，舒糖訊息科技已經(jīng)進(jìn)行了四輪融資，公司發(fā)展蒸蒸日上。

　　與此同時(shí)，深圳注重在促進(jìn)跨境貿(mào)易流通領(lǐng)域等方面進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，縮短通關(guān)時(shí)間，疏通體制及政策障礙，提升區(qū)域跨境貿(mào)易的聯(lián)動(dòng)化和一體化。深圳蓮塘口岸，一輛輛跨境貨車(chē)有序地通關(guān)。該口岸目前已實(shí)現(xiàn)跨境車(chē)輛“一次停靠、一次查驗(yàn)、一次放行”。“這是深圳首個(gè)采用‘一站式’通關(guān)模式的口岸，最快可在18秒內(nèi)通關(guān)。”深圳市口岸辦陸路處副處長(zhǎng)吳軍介紹。一系列基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)通也加快上馬。比如，推進(jìn)大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，深圳開(kāi)工建設(shè)機(jī)場(chǎng)第三跑道，開(kāi)通澳門(mén)、香港跨境直升機(jī)服務(wù)；深惠城際、穗莞深城際等多條城軌規(guī)劃建設(shè)也按下“快進(jìn)鍵”。深圳巴士集團(tuán)副總經(jīng)理、香港人馬正源，曾在英國(guó)和香港學(xué)習(xí)和工作，如今則在深圳工作。“我相信，大灣區(qū)將是未來(lái)中國(guó)最為澎湃的發(fā)展引擎。”這位大灣區(qū)融合的親歷者感嘆說(shuō)。