國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)7月9日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅。有關(guān)部門要抓緊制定公布車型目錄。讓更多人選擇綠色出行，為可持續(xù)發(fā)展增添能量。（7月10日《北京青年報(bào)》）

　　當(dāng)下，能源供應(yīng)緊張的警報(bào)一再拉響，無(wú)論從經(jīng)濟(jì)的角度還是節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境的角度考慮，新能源汽車免征購(gòu)置稅，可謂順應(yīng)趨勢(shì)之舉。當(dāng)然，發(fā)展新能源汽車還存在一些障礙。與傳統(tǒng)燃料型汽車相比，新能汽車價(jià)格高昂，如果政府不給予購(gòu)車補(bǔ)貼，普通消費(fèi)者難以承受；再比如，新能源汽車特別是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程較短，不適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸；電動(dòng)汽車充電難等等。

　　要迎來(lái)新能源汽車的春天，一方面，新能源汽車設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)商、經(jīng)營(yíng)者進(jìn)一步提高新能源車輛的質(zhì)量、安全、動(dòng)力性能，并逐步放下價(jià)格身段；另一方面，政府及其相關(guān)部門要全面清理針對(duì)新能源汽車的歧視政策，帶頭采購(gòu)、使用新能源汽車，繼續(xù)采用經(jīng)濟(jì)、稅收杠桿減輕消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)壓力，讓新能源汽車真正成為市場(chǎng)歡迎、消費(fèi)者青睞的暢銷車。（胡藝）