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改不掉“China”,華航成了民進黨當局的出氣包!

2020年04月17日 10:47:00來源:中國臺灣網

改不掉“China”,華航成了民進黨當局的出氣包。▓D片來源:臺灣《聯合報》)  

  華航一塊布惹出大麻煩!民進黨當局最近大打“口罩外交”,把口罩裝箱援外的過程敲鑼打鼓,沒想到因為華航在貨柜前頭掛上“China Airline”公司旗幟,比一旁的“Taiwan can help”還醒目,讓島內有些網友跟綠營人士看得刺眼,改名話題于是再次被提起。臺灣《聯合報》指出,為民進黨當局做事的華航,有功無賞,打破要賠,也真是始料未及。

  臺灣交通部門負責人林佳龍響應華航改名的問題,語帶模糊只說“只要有共識、社會支持”,行政部門負責人蘇貞昌則是怪華航沒事掛上自家標志“湊熱鬧”,以后也會要華航機身的“China”不要那么大,瞬間炒熱改名的話題。

  華航“正名”問題,從民進黨執政以來,每幾年就會“發作”一次,2007年陳水扁在任時那一波把“中”字輩改成“臺”字輩的“正名潮”,華航當然也被鎖定,最后沒有改成,也是基于現實。

  臺灣《聯合報》指出,其實,改名涉及的改招牌、改涂裝都還是小事,但華航改名航權、航約都得重談,航空公司的航權被視為“國籍領土的延伸”,涉及“國對國的談判”,不是自己關起門來爽的事,最后華航才保住這扛了一甲子的招牌。巧的是,這前后兩任的行政部門負責人都是蘇貞昌。

  到了今天再談華航改名,跟2007年背景更又不同,那時兩岸還未直航,兩岸天空間沒有直接往來。2008年兩岸開放“大三通”,直到今年初新冠肺炎爆發兩岸航線全停以前,兩岸航線是包括華航在內的國際航空公司“金雞母”,華航一旦改名,可以想見兩岸及港澳的航線都會跟著飛了。

  這些現實問題,民進黨當局當然清楚得很。蘇貞昌親身經過13年前那一回,他當然知道華航改名現實上難成,所以只能拿華航出氣,先是怪華航運就運,不該借機掛上公司旗幟宣傳自己,又怪機身上的“China”字太大,以后要讓華航機身有一些臺灣標志。問題是,航空公司贊助運送物資,在貨柜上掛上公司LOGO,本來就是很正常甚至是合作的一部分,企業可借此宣揚形象,受運送者則省去運費,雙方互得其利。

  過去華航曾多次贊助臺北市立動物園運送島外動物來臺,同樣會在貨柜上掛上公司旗幟,既然這次是參與所謂的“口罩外交”,如此光榮的任務,身為所謂“國家隊”一員的華航為何不能宣傳自己,何錯之有?

  說穿了,民進黨當局既不敢貿然改名但又不敢得罪網友跟支持者,只敢把氣出在倒霉的華航身上,華航機身上改不掉的“China”就成為民進黨的出氣包。(編輯:張亞靜)

[責任編輯:張亞靜]

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