中方已得知馬方宣布MH370“在印度洋南部墜毀”消息后，中方對此高度關(guān)注。中方已要求馬方進(jìn)一步提供得出這一結(jié)論的所有信息和證據(jù)。同時，中方的搜尋工作仍在繼續(xù)進(jìn)行。希望馬方及其他國家的搜尋工作也能夠繼續(xù)。（3月25日外交部網(wǎng)）

　　3月24日深夜11時左右，馬來西亞總理納吉布草草召開僅有5分鐘的新聞發(fā)布會，宣稱“英國航空失事調(diào)查局得到一個結(jié)論，此次失聯(lián)航班是按照南線的航路飛行的。它的最后位置是在南部的印度洋，因此，我們非常悲切而且遺憾地告訴大家，根據(jù)這樣新的數(shù)據(jù)分析，MH370航班在印度洋南部墜毀了。”

　　仔細(xì)分析納吉布總理宣布“MH370航班在印度洋南部墜毀了”至少有以下兩個漏洞。漏洞之一：納吉布總理宣布“MH370航班在印度洋南部墜毀了”。只是英國航空失事調(diào)查局得到一個結(jié)論，并非搜救到MH370航班的殘骸或該飛機上的黑匣子。而就在納吉布總理宣布“MH370航班在印度洋南部墜毀了”之后，英方立即宣布對MH370航班失聯(lián)，不作任何評論。漏洞之二：在一開始的多國搜救行動中，無論哪個國家發(fā)現(xiàn)海面漂浮物凝是飛機殘骸，馬方立馬否定說，不是！不是！馬航似乎就是在掩飾著什么？

　　所以說，納吉布總理草率宣布“MH370航班在印度洋南部墜毀了”是站不住腳的，必須用事實說話。既要找到飛機殘骸，也要找到飛機上的黑匣子。到底查明MH370航班是怎樣一個“失聯(lián)”法？僅靠道聽途說，甚至捏造事實，在無證據(jù)的情況下猜測，或已知MH370航班早已墜毀，面對239條鮮活生命而無法交待，便就坡騎驢，順?biāo)�推舟，所有這些，都不能算是真正的結(jié)束。同時，筆者也希望政治下的陰謀，不要傷害無辜的生命。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：朱波）

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