北京青年報消息；為了保護(hù)百年歷史的丁香胡同小學(xué)，北京站和北京西站在原有的貫通施工方案基礎(chǔ)上，破例重新修改，將原來的兩站全貫通施工方案改為半貫通，由此也讓原有的施工方案帶來的社會效應(yīng)大幅縮減，接車數(shù)量更是減半，損失的是利益，保護(hù)的卻是無法再復(fù)原的百年歷史文物——丁香胡同小學(xué)。鐵路部門的此舉可謂是失之東隅收之桑榆，作為大國企的公益性再次彰顯。

　　一所小學(xué)與國家級的施工項目相比，實在微不足道，鐵路部門可以順理成章的拆遷丁香胡同小學(xué)讓位于城市發(fā)展的需要，但是，百年大計以人為本的理念還是讓鐵路做出了理智性的選擇，繞開這所百年的有著歷史價值的滄桑小學(xué)。利益損失了可以從其他方面去彌補(bǔ)，但是文物卻是經(jīng)過幾代人精心呵護(hù)才流傳至今，也無法去復(fù)制。在選擇面前，高風(fēng)亮節(jié)的北京鐵路局作出了歷史性的選擇，此舉可圈可點，也應(yīng)驗了大愛無疆，更彰顯著國企負(fù)責(zé)任的原則。

　　在當(dāng)前國內(nèi)，百姓最關(guān)心的莫過于“拆遷”這個動詞，也最為糾結(jié)，只要有利可圖，拆遷似乎成了當(dāng)下最為賺錢的行業(yè)，所謂的開發(fā)商手握著政府賜予的尚方寶劍，不管何處建筑，也不問年代的久遠(yuǎn)，更不關(guān)心存在的歷史價值，讓推土機(jī)，鏟車一路高歌猛進(jìn)，高樓也隨之拔地而起，張揚(yáng)的拆遷背后其實何止拆掉的是建筑，更是拆碎了民眾的心，也讓久遠(yuǎn)的歷史在鏟車面前支離破碎，從此不再。

　　繞開丁香胡同小學(xué)的北京站和北京西站，盡管采用了半貫通施工方案，但是并沒有因為自身的損失而忽視胡同小學(xué)的改建工作，依然用最大的虔誠心里仔細(xì)修復(fù)著受影響的小學(xué)局部，為了確保孩子安靜的讀書，又投資60多萬修建隔音墻，安裝降噪器，總是，為了孩子，為了保護(hù)遺留的歷史文物，用愛心，也本著對歷史的尊重，修改了自己的規(guī)則，讓140年的丁香胡同小學(xué)滄桑歷史得以延續(xù)，得以保留。潤物細(xì)無聲，鐵路部門在激流涌蕩的市場沒有把經(jīng)濟(jì)，利益放在首位，而是損失著自己成全了一段歷史，修改規(guī)則的鐵路，溫暖了當(dāng)前浮躁的經(jīng)濟(jì)市場，也溫暖了太多關(guān)注鐵路的民眾的心，更是讓140年歷史的丁香胡同小學(xué)帶著溫暖繼續(xù)續(xù)寫屬于自己的歷史。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：朱建科）

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