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臺當局又現政策急轉彎 “7休1”新制上路前夕喊卡

2016年08月01日 09:58:44  來源:中國臺灣網
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  臺當局又現政策急轉彎 “7休1”新制上路前夕喊卡

  臺當局“行政院長”林全30日召集相關“部會”進行研討。(圖片來源:臺灣東森新聞云)

  中國臺灣網8月1日訊 據臺灣東森新聞云報道,原訂于8月1日上路的“7休1”新制,廢除過去勞工可連上12天的函釋,引起大眾運輸、旅游業者反彈,連臺鐵、客運業者都高喊減班。為減緩沖擊,臺當局“行政院”30日緊急喊卡,要求臺當局“勞動部”于兩個月內透過發布解釋性裁量基準,以確保勞工7天休1天之權益。

  臺當局“內政部”曾于1986年做出函釋,解釋“勞動基準法”“7天中應有1天例假”的規定可酌情做出彈性調整,也就是說,勞工可將例假放在第一個7天工作周期的頭、及第二個7天工作周期的尾,形成連上12天仍不違法的情況。針對此函釋,臺當局“勞動部”6月底宣布廢除,若雇主讓勞工連續上班7天,就違反“7休1”條款,可開罰2萬至30萬元(新臺幣),引起業者反彈。

  對于即將上路的“7休1”新制,大眾運輸業者首當其沖。由于7天工作周期中,強制規定必須休假1天,運輸業者將面臨排不出班的問題,除了高喊“8月起合法減班”外,連假的運輸潮更恐面臨“沒有加班車”等問題。

  面對業者強烈反彈,臺當局“行政院長”林全30日傍晚召集相關“部會”進行研討,接著決議指出,補救方案為“勞動部”應依據規定,訂定適用現行“勞基法”第36條之裁量基準,在2個月內發布解釋性裁量基準,也就是新制將延后到10月1日才實行。新制急喊卡遭外界質疑是“政策轉彎”。

  針對新制,臺北市長柯文哲31日表示,“勞基法”最大的問題在于本來適用于制造業,但在服務業、媒體業與醫療業實施上就會有困難,“難道醫生開刀到一半下班嗎?”他認為制度的本身需要進行修改。

  前社民黨發言人苗博雅則發文痛批,難得臺當局作對的事情,卻被資方放話威脅一下就改弦易轍。反觀勞工,要做到罷工甚至絕食的程度,當局才會有所反應,難怪勞工非得激烈反彈。做對的事不堅持、做錯事也沒記取教訓,這種施政風格和價值排序,滿意度會高才怪!(中國臺灣網 李寧)

[責任編輯:李寧]

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