2011年7月25日，中國第八批護航編隊執(zhí)行完最后一次護航任務，伴著“溫州”艦、“馬鞍山”艦、“千島湖”艦汽笛長鳴，近800名護航將士揮別亞丁灣。5個月的漫漫征程，150天的全面檢驗，安全護送44批488艘中外船舶，第八批護航編隊向祖國和人民交出了合格答卷。

　　回望是為了更大步地前進。在第八批護航編隊任務即將結束之際，回顧精彩紛呈的護航時光，中國海軍的精彩瞬間歷歷在目——

　　5月26日，敘利亞貨船“哈利德”號在索馬里東部加拉加德海域剛被海盜釋放，經(jīng)歷了長達4個多月的囚禁生活，幾乎全部船員都有傷病，而且燃油、淡水、食品殆盡。正在附近執(zhí)行任務的“馬鞍山”艦獲悉“哈利德”號亟需救助的消息后，第一時間抵達“哈利德”號，為其補給了燃油、淡水、食品和藥品。醫(yī)療人員迎著4米高的風浪，搭乘艦載小艇登船醫(yī)治“哈利德”號船員。“哈利德”號船長默罕默德·阿扎加滿懷深情地說：“你們的救助，讓我充分感受到了中國海軍的人道主義精神。”

　　如果說這是展示中國海軍護航編隊國際人道主義救助精神的生動實例，那么救助中國籍被劫船員則體現(xiàn)了中國海軍親人般的溫暖。在“日春財68”號船員張志平、李亞雄的心中，登上“溫州”艦的剎那，肯定永生難忘。2011年5月，他們在被海盜劫持400天后，被北約508編隊解救。海軍第八批護航編隊積極聯(lián)系相關部門，安排他們回國。張志平和李亞雄登上祖國的軍艦后，編隊安排他們理發(fā)洗澡，并準備了全新的換洗衣物和洗漱用品，隨艦軍醫(yī)還為他們進行了全面的身體檢查和心理疏導……

　　“登上祖國軍艦的那一刻，我真正有了安全感。”張志平眼中噙著淚水說，“感謝親人解放軍，我將終身銘記你們的恩情。”

　　“在亞丁灣執(zhí)行護航任務，我們不僅要確保被護船舶的安全，更要展現(xiàn)中國海軍的風采，展現(xiàn)中國履行國際人道主義義務，勇于擔當?shù)呢撠熑未髧�形象。”編隊指揮員韓小虎常把這句話掛在嘴邊。

　　即使兵力再緊張，第八批護航編隊也要抽調軍艦確保世界糧食計劃署運送人道主義救援物資船舶的安全。執(zhí)行任務期間，第八批護航編隊分別為世界糧食計劃署“阿米娜V2”號、“夢想”號、“穆斯塔法”號等3艘商船提供了護航。完成為“夢想”號護航后，世界糧食計劃署專門發(fā)來感謝信：“非常感謝貴編隊護送‘夢想’號安全抵達博薩索，以及為索馬里人道主義行動所做出的努力和支持。”

　　中國海軍護航編隊不僅是亞丁灣過往船舶的守衛(wèi)者，在吉布提巴拉巴拉小學師生的心中，他們也是充滿愛心的友誼使者。

　　巴拉巴拉小學約有800名學生，主要是當?shù)刎毭窈退黢R里難民的孩子。學校僅有20間左右的平房，校舍非常簡陋，教學設施極度匱乏。5月10日，第八批護航編隊政委周校進、副政委丁錫成一行前往巴拉巴拉小學，向該小學贈送了書包、文具和體育器材。

　　當他們離開巴拉巴拉小學時，學生們依依不舍地揮手告別，甚至有學生一路隨車奔跑……

　　周校進說，第八批護航編隊在確保被護船舶和編隊自身百分之百安全的同時，開展了卓有成效的對外交往活動，向巴基斯坦、阿曼、吉布提等國民眾發(fā)送了大量宣傳品，展示了中國海軍和平友好的良好形象。

　　接護“源祥”輪、緊急醫(yī)治挪威“瑪麗婭·納特森”號商船船長、協(xié)調多國馳援“富城”輪……回首護航的150個日夜，第八批護航編隊的一個個經(jīng)典瞬間，編織著亞丁灣上中國軍隊風采的永恒記憶。

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[責任編輯：吳怡]