渤海灣溢油油井的作業(yè)方、康菲石油中國有限公司(康菲中國)5日介紹說，已完成停止蓬萊19-3油田的鉆井、注水及生產(chǎn)作業(yè)的程序，共計231口井停止了作業(yè)。

　　被指事故處置不力的康菲中國，2日收到了中國國家海洋局的“三停”的指令。即，在整個蓬萊19-3油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產(chǎn)作業(yè)。康菲中國介紹說，此次在渤海灣停止作業(yè)的231口井中，包括180口生產(chǎn)井和51口注水井。

　　蓬萊19－3油田是康菲中國和中海油的合作開發(fā)油田，康菲擁有49%的權(quán)益，中海油擁有51%的權(quán)益。它是中國國內(nèi)建成的最大海上油氣田，2010年日均凈產(chǎn)原油5.6萬桶。溢油事故發(fā)生前，油田的產(chǎn)量正不斷攀升，康菲公司預(yù)期2011年達到產(chǎn)量高峰。

　　康菲介紹說，自己持有的蓬萊19-3油田權(quán)益，約占康菲公司年度全球總產(chǎn)量的3%。中海油介紹說，整個蓬萊19-3油田停產(chǎn)后，中海油每天的凈產(chǎn)量將減少約6.2萬桶。

　　康菲表示，執(zhí)行“三停”指令的同時，保護了油田的可采能力。自己將與中海油共同制訂油藏泄壓方案以保證油田的安全并保護油藏。

　　在生態(tài)方面，康菲介紹說，正在重新編制油田開發(fā)海洋環(huán)境影響評估報告。該報告將提交中國國家海洋局核準(zhǔn)。在發(fā)生溢油事故的B平臺，沒有發(fā)現(xiàn)滲油或油膜。

　　在發(fā)生了另外一起溢油事故的C平臺，康菲繼續(xù)在海底搜尋、清理殘余的礦物油油基泥漿。截至5日，已累計清理408立方米礦物油油基泥漿。康菲解釋說，清理海底殘留油污過程中仍會偶爾產(chǎn)生油花，海面發(fā)現(xiàn)的油膜已被清理回收。

　　與此同時，康菲中國與中海油，繼續(xù)在渤海灣巡查海岸、清理垃圾。

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[責(zé)任編輯：吳怡]