【大國(guó)工匠】 “柴油機(jī)醫(yī)生”鹿新弟：把發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)成孩子

　　央視網(wǎng)消息(記者 徐輝)“堅(jiān)持、耐得住寂寞、做好平凡小事是一名技能工人成為大師的必要條件。”29年來(lái),鹿新弟始終堅(jiān)守在工作一線,從小事做起,從一名高考落榜生成長(zhǎng)為擁有2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、8項(xiàng)實(shí)用新型專利的大國(guó)工匠。29年來(lái),榮譽(yù)等身,他說(shuō),還是最喜歡別人喊他“柴油機(jī)醫(yī)生”。

　　第一年出徒 第二年帶徒弟

　　1984年,17歲的鹿新弟高考落榜后,來(lái)到道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司技工學(xué)校讀書(shū)。3年后,鹿新弟以總成績(jī)第一的考試成績(jī)留在公司產(chǎn)品工程部試驗(yàn)室工作。

　　入廠一年后,鹿新弟決定拜大家都很怕的宋成金為師。 宋成金技術(shù)過(guò)硬,是全廠的維修權(quán)威,但以脾氣火爆“難伺候”著稱。鹿新弟心想:罵就罵幾句,被師傅罵也很正常,能學(xué)到東西就行。

　　為了考驗(yàn)鹿新弟,宋成金讓他給大家講課。鹿新弟準(zhǔn)備了20頁(yè)的教案。一個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)結(jié)束后,宋成金決定收下這個(gè)徒弟。

　　進(jìn)門(mén)容易,學(xué)習(xí)的過(guò)程并不輕松。

　　鹿新弟說(shuō):“不管當(dāng)著多少人面,師父會(huì)把鹿新弟遞錯(cuò)的工具扔出很遠(yuǎn)。那會(huì)臉一陣紅一陣白。”

　　受過(guò)幾次委屈,鹿新弟琢磨明白了,師父生氣時(shí)因?yàn)樗�工作時(shí)溜號(hào)了。后來(lái),鹿新弟的腦子轉(zhuǎn)得比師傅還快,“下一步師傅要干什么我就等著,他一伸手,我就知道要什么,慢慢地,他就沒(méi)有罵我的機(jī)會(huì)了。”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟、燃油系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心。為了學(xué)會(huì)燃油系統(tǒng)的修理,鹿新弟一邊跟師傅學(xué)習(xí),一邊自己試驗(yàn)。一年后,鹿新弟掌握了燃油系統(tǒng)的維修技巧。

　　第二年,鹿新弟開(kāi)始帶徒弟了。而一般人兩年的時(shí)間還沒(méi)有出徒。

　　如今, 已經(jīng)成為大師的鹿新弟也像師父那樣把手藝無(wú)私地交給徒弟們。

　　鹿新弟依托“鹿新弟技能大師工作室”、“鹿新弟勞模創(chuàng)新工作室”、“鹿新弟專家培訓(xùn)工作室”這三個(gè)平臺(tái),不斷提高技能人才的技能水平和創(chuàng)新能力。在他的帶領(lǐng)下,工作室共完成技術(shù)創(chuàng)新800余項(xiàng);為公司培養(yǎng)出100名高技能人才。

　　一個(gè)問(wèn)題研究了一年

　　“發(fā)動(dòng)機(jī)是有生命的,得像對(duì)待孩子那樣琢磨、對(duì)待它們。”因?yàn)橄矚g這份工作,鹿新弟工作中特別認(rèn)真、較真,不肯放過(guò)一絲疑問(wèn)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器調(diào)速套筒墊片的薄厚,影響著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。在一次實(shí)驗(yàn)中,鹿新弟遇到了加墊還是減墊的問(wèn)題,當(dāng)時(shí),只要問(wèn)一下身旁的工友就能搞明白,可為了徹底掌握這個(gè)技術(shù),搞清楚“為什么”,鹿新弟硬是自己琢磨了一年。“一年后我搞明白了,特別有成就感。”

　　憑著這股“鉆”勁,鹿新弟成了一個(gè)能真正摸透柴油機(jī)脾氣的人。

　　慢慢地他自創(chuàng)了一套“看、聽(tīng)、摸、聞、問(wèn)”快速排除柴油機(jī)故障的五步維修法。

　　針對(duì)電控柴油機(jī),鹿新弟在“五步法”中加入“測(cè)量”環(huán)節(jié),發(fā)展為“六步法”。

　　2005年,鹿新弟到道依茨車間負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝調(diào)工作,第一批產(chǎn)品24臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)送到車間檢驗(yàn)。

　　鹿新弟只看了一眼,便說(shuō)“這機(jī)器不合格,下排氣大。”

　　24臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)第二天就要交付客戶,一旦有問(wèn)題耽誤交付,公司損失很大。在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)他“憑什么這么說(shuō)?”

　　“憑技術(shù)。”鹿新弟很堅(jiān)決。

　　第二臺(tái)、第三臺(tái)接著實(shí)驗(yàn),很快領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可了鹿新弟的意見(jiàn)。

　　更換缸套后,這批產(chǎn)品才出廠。

　　在近30年的工作中,鹿新弟在工作中較真的故事還有很多。

　　有工友說(shuō):“發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題我們既希望他(鹿新弟)來(lái),又擔(dān)心他來(lái)。他來(lái)了故障就能排除,但他會(huì)一直盯著大家把故障全部排除,我們的壓力會(huì)很大。”

　　技術(shù)革新501項(xiàng) 創(chuàng)造效益上億元

　　“遇到問(wèn)題不能放棄,要做就做第一。”這是鹿新弟掛在嘴上的一句話。

　　鹿新弟率先在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)建立《道依茨柴油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)》,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

　　這項(xiàng)技術(shù)攻克了柴油機(jī)性能調(diào)試?yán)щy的世界性技術(shù)難題,成功實(shí)現(xiàn)了道依茨柴油機(jī)試驗(yàn)質(zhì)量“零缺陷”的目標(biāo);節(jié)省了道依茨柴油機(jī)試驗(yàn)時(shí)間22分鐘/單臺(tái);為公司節(jié)省3457萬(wàn)元;減少有害氣體排放量135噸。

　　鹿新弟還打破國(guó)外的技術(shù)封鎖,首創(chuàng)《道依茨柴油機(jī)調(diào)速器標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)試法》,通過(guò)建立調(diào)速器數(shù)據(jù)庫(kù),將調(diào)速器由繁瑣的配試狀態(tài)簡(jiǎn)化成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的表格查找,提高生產(chǎn)效率75%,為公司節(jié)省945萬(wàn)元。

　　工作29年, 鹿新弟完成技術(shù)創(chuàng)新501項(xiàng),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益10742萬(wàn)元,其中87個(gè)項(xiàng)目榮獲國(guó)家、省、市技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)秀成果獎(jiǎng),他先后榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”、“全國(guó)技術(shù)能手”、“遼寧省功勛高技能人才”等榮譽(yù)稱號(hào),享受“國(guó)務(wù)院政府特殊津貼”。