[2017，解碼一帶一路]來看“一帶一路”的“朋友圈”

　　習近平：3年多前，我提出了“一帶一路”倡議。3年多來，已經有100多個國家和國際組織積極響應支持，40多個國家和國際組織同中國簽署合作協議，“一帶一路”的“朋友圈”正在擴大。

　　正像習主席所說的，三年來，“一帶一路”朋友圈里的好友們越來越多。這不，世界銀行行長金墉在上個月20日剛剛發了一段視頻為“一帶一路”點贊：“‘一帶一路’倡議不僅對中國政府非常重要，對世界銀行也相當重要，中國目前在推動全球發展所起的領導作用，是世界上史無前例的。我們期待與中國政府的緊密合作。”

　　眾所周知，習近平主席是2013年在哈薩克斯坦訪問時第一次提出絲綢之路經濟帶的概念。話音剛落，哈薩克斯坦就加入“朋友圈”，總統納扎爾巴耶夫這樣說：“中國好，哈薩克斯坦就好。哈薩克斯坦希望搭上中國經濟發展的快車，愿同中方實現共同發展。”

　　哈薩克斯坦之后，很快，印尼、馬來西亞、新加坡、泰國、柬埔寨、老撾等等絲路好友們也都來了，一時間朋友圈里好不熱鬧。

　　這邊，印尼和馬來西亞剛剛發了和中國談港口合作的消息，那邊中國和老撾合建中老鐵路的視頻，和泰國簽署鐵路備忘錄的報道都紛紛在朋友圈里蹦了出來。群里真是好熱鬧啊，大家忙著點贊，留言。也沒忘感嘆一下，想不到古絲路上的駝鈴被如今“一帶一路”的火車、貨輪和航班所取代。

　　2015年5月，又有新成員加入“一帶一路” 朋友圈，就是老朋友俄羅斯。俄羅斯一加入便發了條長消息。原來，這是中俄兩國剛剛共同簽署的《關于絲綢之路經濟帶建設和歐亞經濟聯盟建設對接合作的聯合聲明》，而且還配了一張習近平主席和普京總統手拿文件握手微笑的照片，瞬間就獲得了無數點贊。

　　不僅如此，俄羅斯還邀來了自己歐亞經濟聯盟的好友們，俄羅斯總統普京更是發了一段語音，“我們認為這兩者是可以對接的，是不沖突的。絲綢之路經濟帶和我們跨歐亞大鐵路項目以及歐亞經濟聯盟框架內的一些計劃都說明一個問題，那就是我們需要凝聚力量。”

　　早在2014年底，中東歐16國就已紛紛表達了共同推進絲路經濟帶建設的興趣。不過要說第一個“吃螃蟹的”，還得花落匈牙利。

　　2015年6月，匈牙利成了第一個和中國簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國家，正式加入“一帶一路”朋友圈。匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多高度評價“一帶一路”的視頻引來很多轉發，“中國政府出臺的“一帶一路”倡議，也就是現代化的絲綢之路政策，匈牙利政府認為是全球經濟發展中最重要的舉措之一。”

　　2015年10月，習近平主席的訪英之旅更是將“一帶一路”合作延伸到了9000公里外的歐洲最西端。首列從英國倫敦出發的中歐班列已經滿載著母嬰用品、軟飲料和維生素產品穿越英吉利海峽，沿著絲綢之路，途經多國、歷時18天抵達浙江省義烏，英國“小伙伴”驕傲地在朋友圈里發了不少小視頻呢。

　　進入2017年，又有一位特別的新朋友加入了朋友圈——新西蘭，說他特別是因為新西蘭是第一個和中國簽署“一帶一路”合作協議的西方發達國家。

　　好友越來越多，合作也越來越多，看來是得好好聚一聚了！這不，群公告就發布了：@所有人 “一帶一路”國際合作高峰論壇將于5月14日到15日在北京舉行，歡迎大伙兒參加！哇，連遠在拉美的阿根廷和智利也來了呢！中國外交部長王毅已經宣布了，前來參會的有28位國家元首，61個國際組織、110多個國家的代表。

　　您問我怎樣才能加入“一帶一路”的朋友圈？這個太簡單了，快，到朋友圈找到習近平主席2015年10月23日在倫敦金融城中英工商峰會上的一段視頻，復習一下您就知道了。

　　習近平：“一帶一路”是開放的，是穿越非洲、環連亞歐的廣闊“朋友圈”，所有感興趣的國家都可以添加進入“朋友圈”。

　　還等什么，趕緊加入“一帶一路”“朋友圈”吧。