中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月25日電 9月21日，中國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間縮短至4個(gè)半小時(shí)左右。中國憑借“復(fù)興號(hào)”重新奪回高鐵運(yùn)營時(shí)速最快的王冠，此事引發(fā)外國媒體和網(wǎng)民的高度關(guān)注。 

　　卡塔爾半島電視臺(tái)報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，世界上速度最快的客運(yùn)列車在中國亮相，“‘復(fù)興號(hào)’是世界上最快的列車，這顯示出中國在列車技術(shù)和科學(xué)領(lǐng)域的強(qiáng)大力量”。 

　　報(bào)道還引述一位專家的話說，“京滬高鐵剛建好時(shí)，有人對(duì)這條高鐵線路的盈利前景并不樂觀，但經(jīng)過了7、8年的發(fā)展后，京滬高鐵盈利了，所以類似的高鐵線路同樣也能夠在其他地區(qū)運(yùn)營得很好。” 

　　法新社報(bào)道稱，提速首日，北京至上海間的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組非常受乘客歡迎，21日的車票早在一周前就銷售一空。 

　　中國高鐵提速至每小時(shí)350公里的消息傳出后，外國網(wǎng)友紛紛表示艷羨之情。一位尼泊爾網(wǎng)民留言稱：“我的夢想就是乘坐中國高鐵，所以現(xiàn)在我正在學(xué)習(xí)普通話。我愛中國！”另一位名為“曼戈?布萊可”的網(wǎng)民激動(dòng)地表示：“哇，我的天啦！求求誰把我?guī)�去中國，然后給我買張票讓我坐上這趟神奇的火車吧！上帝保佑我！我愛中國！”

　　一位網(wǎng)民用自己的親身經(jīng)驗(yàn)證明中國的高鐵很棒，“我曾經(jīng)在中國坐過一次高鐵，是從河北保定開往北京的，真的感覺非常好！”此外，還有來自美國、新加坡、菲律賓、巴基斯坦等多個(gè)國家的網(wǎng)友紛紛留言，希望中國的高鐵能夠快些開到自己的國家來。 

　　“長久以來，中國一直遭到某些人士的抨擊，被斥技術(shù)不行、資金不足。如今，手握各種高精尖科技的美國卻無法追上中國前進(jìn)的腳步，因?yàn)橹袊�之所以能夠成功，在于其敢于讓公眾共享�?jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利。”一名網(wǎng)友稱，“中國取得的成就令人驚嘆！”