京張高鐵軌道貫通 未來(lái)北京至張家口僅需1小時(shí)

　　原標(biāo)題：京張高鐵軌道貫通！未來(lái)北京至張家口僅需1小時(shí)

　　央視網(wǎng)消息：今天（12日）上午，隨著鋪軌機(jī)牽引著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌精準(zhǔn)落位，京張高鐵全線鋪軌完成。

　　京張高鐵全線軌道鋪通是京張高鐵建設(shè)施工的標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)，后續(xù)將進(jìn)行軌道精調(diào)、電氣化設(shè)備安裝及調(diào)試等，為今年9月京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底開(kāi)通奠定重要基礎(chǔ)。

　　京張高鐵中鐵三局鋪架分部 高級(jí)工程師張海哲

　　京張高鐵中鐵三局鋪架分部 高級(jí)工程師張海哲：這跟鐵軌鋪設(shè)完成，標(biāo)志著全線軌道拉通。

　　京張高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施。京張高鐵起自北京北站，途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站、懷來(lái)站、下花園北站、宣化北站、張家口站，全長(zhǎng)174公里。建成后，乘高鐵從北京到張家口的時(shí)間將縮短到1小時(shí)內(nèi)，并與呼張和大張兩條高鐵線路相連，對(duì)于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、連通西部地區(qū)具有十分重要的意義。