京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目遷曹高速年底再通50公里

　　中新網(wǎng)石家莊11月21日電 (記者 李茜)記者21日從河北省高速公路遷曹籌建處獲悉，京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目遷曹高速雷莊互通(G205國道)至沿海高速段約50公里將在年底前達(dá)到通車條件。

　　據(jù)河北省高速公路遷曹籌建處副處長張新永介紹，遷曹高速是河北省“十二五”高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的重要一部分，是京津冀一體化交通建設(shè)的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目起自京哈高速遷安支線與京哈高速交叉處，向南跨越唐港高速、沿海高速，終于曹妃甸工業(yè)區(qū)，沿途經(jīng)過遷安市、灤州市、灤南縣、曹妃甸區(qū)四個(gè)縣市區(qū)，投資約105億元(人民幣，下同)。

　　據(jù)悉，遷曹高速全長約92公里，項(xiàng)目分兩期工程，一期工程為沿海高速曹妃甸支線，全長29.5公里，于2018年1月1日通車，二期工程起自遷安市沙河驛鎮(zhèn)以東，終于沿海高速曹妃甸支線，全長63公里。雷莊互通(G205國道)至沿海高速段屬于遷曹高速二期工程。

　　記者在遷曹高速二期工程的岳莊樞紐互通項(xiàng)目看到，該項(xiàng)目正在進(jìn)行緊張的收尾工作。據(jù)悉，岳莊樞紐互通是該路段的控制性工程，工程難度較大，需要上跨三座橋梁，并同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。工作人員甄三民表示，現(xiàn)在主體橋面已經(jīng)完成施工，接下來將進(jìn)行橋面鋪裝還有瀝青油面鋪設(shè)作業(yè)。岳莊樞紐互通建成后，將與已建成的唐港高速公路形成交通轉(zhuǎn)換。

　　張新永表示，遷曹高速二期工程采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。通車后將成為河北唐山港曹妃甸港區(qū)對外聯(lián)系的第二條高速通道，連接曹妃甸工業(yè)區(qū)、唐山海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)以及唐山遷安市，是進(jìn)一步加強(qiáng)唐山東部地區(qū)與天津、秦皇島、承德等其他城市的有效對接、支撐片區(qū)發(fā)展的重要交通通道，對唐山市建設(shè)“京津冀城市群東北部副中心城市”具有重要意義。

　　據(jù)悉，遷曹高速二期工程建成后可有效緩解沿線地區(qū)的交通壓力，有效帶動(dòng)沿線各縣市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。其中，它作為灤州市、灤南縣鐵礦資源出海的運(yùn)輸通道，可實(shí)現(xiàn)礦產(chǎn)資源的合理開發(fā)利用，為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新的增長點(diǎn)。

　　該工程將各種環(huán)保措施大規(guī)模運(yùn)用，環(huán)保投資約2.05億元，占總投資的2.7%。該工程的路面大規(guī)模運(yùn)用了橡膠改性瀝青，將廢舊輪胎運(yùn)用到路面中，不僅變廢為寶而且提高路面耐用性。此外，該工程的路基大量采用山皮土、尾礦渣、鋼渣等地方廢能廢料進(jìn)行路基填筑，結(jié)合了唐山本身工業(yè)城市的特點(diǎn)，沒有占用基本農(nóng)田。

　　目前，遷曹高速二期工程今年累計(jì)完成投資24.5億元，完成投資計(jì)劃的102%，預(yù)計(jì)擬通車段的50公里在年底前達(dá)到通車條件。(完)