臺北內湖捷運狀況不斷 臺“監(jiān)委”或“請教”馬英九

　　臺北捷運木柵線7月5日晚跳電，從麟光站至動物園站列車一度停駛，許多民眾被困在麟光站等候接駁公交車。圖片來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　中國臺灣網(wǎng)7月16日消息　綜合臺媒報道，臺灣捷運內湖線營運后狀況不斷，臺“監(jiān)察院監(jiān)察委員”葛永光、陳永祥與趙榮耀三人已經(jīng)申請自動調查。“監(jiān)委”們指出，內湖捷運的最大問題在于測試時間不足，臺北市的危機應變能力也有待加強，如果未來調查有需要，也不排除約詢臺北市長郝龍斌、甚至“請教”曾任臺北市長的馬英九。

　　報道稱，葛永光、陳永祥與趙榮耀三人昨天實地搭乘內湖捷運，下周開始將要展開正式調查。“監(jiān)委”陳永祥表示，雖然外界關注臺“監(jiān)察院”會不會約詢曾經(jīng)擔任臺北市長的馬英九，但目前“監(jiān)委”們的調查重點在于內捷到底出了什么問題，如何確保順暢通車，還沒有要約詢任何首長的計劃。不過他也說如果未來調查上有必要，也不會排除。

　　內湖捷運不斷出包，民進黨希望臺“監(jiān)察院”徹底調查馬英九任臺北市長時，在內湖捷運的決策責任。對此，申請自動調查內捷案的“監(jiān)委”葛永光指出，“監(jiān)委”無既定立場，也沒有成見一定要找什么人，完全看證據(jù)怎么走。

　　葛永光說，“監(jiān)委”不能調查現(xiàn)任臺灣地區(qū)領導人，但可以調查現(xiàn)任臺灣地區(qū)領導人之前擔任公職時所發(fā)生的事，如果有需要不排除和馬英九約時間地點，去“請教”馬英九，而非“約詢”。

　　臺北木柵內湖捷運７月5日晚跳電，從麟光站至動物園站列車一度停駛，許多民眾被困在麟光站等候接駁公交車。7月10日下午，木柵內湖捷運線全面停擺，3個班次的列車停在半空中、700多名民眾在高架軌道上驚險步行疏散，當晚臺北市長郝龍斌公開向民眾道歉。 （羅煜明）