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閩臺兩地氣象專家共商臺灣海峽航運(yùn)氣象保障

2011年12月07日 13:23 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)12月7日平潭消息 “海峽號”從平潭成功直航臺中,打通了大陸至臺灣航行時間最短的海上航線。為進(jìn)一步保障兩岸海上交通安全,6日,閩臺兩岸氣象專家齊聚福建平潭,共商臺灣海峽航運(yùn)氣象保障。

  臺灣大學(xué)教授、氣象專家陳泰然表示,目前臺灣海峽影響較大的災(zāi)害性天氣有臺風(fēng)、暴雨、東北大風(fēng)、春季大霧。閩臺氣象合作雖然起步早、成效高,但對這些海上災(zāi)害性天氣的研究與合作還較少,今后要加強(qiáng)預(yù)報(bào)技術(shù)和科研等方面的溝通、協(xié)作,共同提升臺灣海峽防災(zāi)減災(zāi)能力。他還建議,“海峽號”每次航行應(yīng)建立氣象航海日志,為兩岸專家學(xué)者了解、掌握臺灣海峽氣象狀況提供可靠資料。

  福建省氣象局副局長魏應(yīng)植表示,下一步福建省將進(jìn)一步加強(qiáng)臺灣海峽氣象探測網(wǎng)建設(shè),組建海峽氣象預(yù)報(bào)服務(wù)團(tuán)隊(duì),并與臺灣氣象業(yè)界聯(lián)合開設(shè)“海峽氣象重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室”,重點(diǎn)攻關(guān)臺灣海峽災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)、航線氣象服務(wù)保障等關(guān)鍵技術(shù)問題,完善海上航線預(yù)報(bào)系統(tǒng)平臺,從針對性、準(zhǔn)確性、及時性、專業(yè)性、有效性和聯(lián)防協(xié)作等六個方面,著力提高臺灣海峽航運(yùn)氣象安全,全力打造兩岸海上平安航線。

  多年來福建省氣象部門致力于構(gòu)建福建及臺灣海峽氣象防災(zāi)減災(zāi)服務(wù)體系,創(chuàng)下業(yè)界諸多“首個”,如首個面向臺灣和臺胞發(fā)布海峽天氣預(yù)報(bào),首個開展省級聯(lián)合氣象觀測,首個開展海峽兩岸災(zāi)害性天氣預(yù)警信息交換,首個建立閩臺科技界研修互訪機(jī)制,首個建立海峽兩岸自然災(zāi)害防治交流合作機(jī)制等。(中國臺灣網(wǎng)福建省臺辦通訊員 文佳)

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