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24小時(shí)全紀(jì)錄:臺(tái)灣復(fù)興航空澎湖墜機(jī)事件

2014年07月24日 22:06:57 來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  班機(jī)背景

  復(fù)興失事班機(jī)艙內(nèi)裝原貌曝光

  旅游博主查爾斯曾拍攝飛機(jī)艙內(nèi)的布置以及外觀,并稱該飛機(jī)的機(jī)齡“應(yīng)該算是飛機(jī)中的中年人而已”,因?yàn)轱w機(jī)小,沒(méi)有艙內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng),連置物的行李箱也小。

  不是第一次出事 失事班機(jī)曾有2次事故

  該架失事機(jī)機(jī)號(hào)B22810、機(jī)型ATR72-500。出事機(jī)曾在2002年、2010年發(fā)生事故,當(dāng)時(shí)未釀成傷亡。

  復(fù)興航19年10次事故 8次都ATR72機(jī)型

  復(fù)興航空23日在澎湖發(fā)生重大空難,造成10傷48死或失蹤,是該公司19年10次事故中來(lái)死傷最多,其中8次、包括23日的失事飛機(jī)機(jī)型均為ATR72。

  制造商ATR發(fā)表聲明 飛機(jī)出產(chǎn)14年

  飛機(jī)制造商ATR公司在稍早也發(fā)表聲明指出,ATR對(duì)此事件感到非常遺憾,對(duì)罹難者致上哀悼之意。ATR稱這架飛機(jī)注冊(cè)編號(hào)為B-22810,生產(chǎn)序號(hào)為642,在2000年6月出產(chǎn),并交由航空公司營(yíng)運(yùn)。

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