浙江在線5月17日訊 (浙江在線記者 段羅君 　通訊員 諸杰 包衛麗)厲害了，我的“小紅車”！

　　繼今年3月上旬杭州主城區“小紅車”24小時不打烊后，“小紅車”又放大招了——“智動小紅車”來了，插上一塊電池助力，就可以輕松騎行10公里，時速控制在15公里，還能給手機充電。

　　它比自行車省力，比電動車輕巧。2至3個月后，首批5000輛“智動小紅車”將率先在濱江投入運營，預計到2018年底在杭州主城區全覆蓋。

　　TA是輛什么車？

　　外觀保持一個味道

　　更有杭州特色

　　截至2017年3月，全杭州城有3772個公共自行車營業網點，投放8.58萬輛自行車，遍布杭城各個區域。

　　在公共自行車模式推出的實踐過程中，存在一個有意思的現象：“三公里”魔咒——

　　人們在三公里以內，更多人會選擇騎車出行。而超過三公里后，人們因體力消耗太大，會更傾向于選擇私家車、公共汽車或其他交通工具。

　　昨天，以“新能源，新模式，新公交”為特征的全球首個公共自行車+移動能源共享系統在杭州首發。杭州公共自行車公司宣布，將全面啟動城市分布式新能源共享系統及新一代智動公共自行車試點改造工程。“智動小紅車”的推出，就是要打破這個“三公里魔咒”。

　　我們先帶大家見識一下這款“智動小紅車”，究竟長啥樣：其實，它的外形酷似我們現有的公共自行車，依舊延續了過去的紅色基調。

　　但值得一提的是，在車輪設計上，它采用了獨有的杭州市花——桂花作為輪轂造型，凸顯出“杭州創造”的特點和內涵。

　　除此之外，新型“小紅車”采用鋁合金材料，為其賦予高強、輕量的特點。在尾燈的設計上，增加主動式的LED照明設計，為騎行人帶來高安全性的保障。

　　聰明在哪里？

　　可騎行

　　也可插上電池寶助力

　　接下來要說的，才是重點。智動小紅車，究竟“智”在何處？

　　智動小紅車采用車電分離的方式，大家可以根據自己的需求，隨意切換人力騎行或者租電混動騎行。

　　杭州公共自行車有限公司董事長兼總經理陶雪軍介紹，“智動小紅車并不是電動車，它借助于新能源共享系統，呈現出的‘不踩不動、一踩智動’的性能，騎車人不踩踏板，智能裝置就不提供動力，一踩踏板，智能系統就啟動了，它將比自行車輕松、比電動車安心。”

　　之所以能隨意切換騎行模式，是因為相比現有的小紅車，在車簍下方多了一個可以插電池寶的電池盒，加裝了電池寶的小紅車，可以輕松騎行10公里。

　　事實上，遠不止10公里，如果一塊電池寶沒電了，你可以在下一個公共自行車服務點換一塊租，繼續愉快地騎行。

　　這么一來，新款小紅車便擁有了兩種騎行模式：

　　其中，不用電池寶，單一租車模式，騎行方式與過去一樣，適應于3公里以內的出行；另一種是租車+租電模式，當人們騎行插上電池寶的“小紅車”時，“小紅車”可主動智能感知用戶騎行過程中所受的阻力及踏行頻率，為騎行者實時輸出相應的混合動力，讓騎行更輕松。

　　更為有趣的是，這輛車可智能調節不同助力比和騎行速度，如山地/平路模式，調節最佳助力比，限速每小時15公里，中等體重人最大可上10度坡。換言之，一些體力較普通的人，騎上它也可以輕松環西湖一圈。

　　能量來自哪里？

　　取自太陽能

　　騎車同時還能給手機充電

　　小紅車的車筐下，設計師新配備了前置LED大燈、一體化融合電源及控制模塊。加上車身中間內置中軸智能傳感器，能夠為車子提供8-15km/h的精確助力。

　　這款智動小紅車，能量主要來源于太陽，源于杭州公共自行車分布于整個城市的數千座與自行車站點融合的一體化分布式光伏電站。

　　在智能小紅車的服務點停車樁位邊上，會立著一座新能源租換電柜，太陽能經過光伏電站的采集、儲存，被“藏”在這個柜子里，里面的每一塊移動能源模塊，都是一個“可行走”的充電寶，每個充換電一體柜裝有28個電池寶。

　　大家可千萬別小瞧了這塊電池寶，小紅車可以依靠這塊電池寶實現混合力騎行，甚至可用于各種電器的充電，當手機沒電時，你也可以用它給10個手機充電。

　　究竟騎起來感覺如何？昨天記者也體驗了一把：騎上小紅車稍微用力下，推力就上來了。

　　智動“小紅車”的限速是每小時15公里，一旦超速，小紅車就自動斷電，又切回為普通公共自行車騎行模式了。

　　租金貴不貴？

　　濱江先試點5000輛

　　租電費用暫定1元/半小時

　　又要羨慕濱江的小伙伴們。杭州公共自行車公司表示，濱江將成為試點，338個服務點將全部設置新能源租換電柜，2至3個月后，首批5000輛智動小紅車將投入運營。

　　杭州公共自行車公司還將根據濱江運營情況，進行完善，力爭2018年初在全市推廣應用。

　　到時候，你只要找到圖上這樣的新能源租換電柜，刷一下市民卡或者通過掃碼租一個電池寶，插入已租的公共自行車的電池座內，就能輕松享受到混合力騎行了。

　　租一塊“電池寶”貴嗎？杭州公共自行車公司表示，智動小紅車出行政策將遵循租車1小時免費政策不變，租電費用暫定1元/半小時。

　　也就是說，智動小紅車不租用電池寶時，依舊和普通的小紅車一樣，但當你有這個需求時，想騎得更遠一些、更輕松一些時，便可以租用一個”電池寶“插入車頭下方的電池盒內，一秒就能切換成混合動力模式，輕松騎行10公里。

　　而且，當電池寶插入電池盒內后，你就會看到有兩個綠色的燈亮起，如果當其中一個燈暗時，就是提醒你，目前電量只剩一半。