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日媒:印度高鐵確定使用日本新干線技術(shù)

2016年11月10日 09:17:54  來源:參考消息
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  原標題:日媒:印度高鐵將敲定日本新干線技術(shù) 日盯上另六條線路

  日媒稱,日本和印度兩國政府預(yù)計將就印度高速鐵路項目采用日本新干線技術(shù)一事達成共識,并計劃于2018年開工,2023年完工。定于11日在東京舉行的日印首腦會談將確認該事宜。這將成為日本政府推進的“一攬子基礎(chǔ)設(shè)施出口”計劃在新干線領(lǐng)域的拳頭項目,并將首次確定具體的工期。

  據(jù)日本《朝日新聞》11月9日報道,日本政府相關(guān)人士證實了上述消息。2018年開工興建的將是印度西部連接孟買和艾哈邁達巴德之間全長約500公里的路段。去年12月的日印首腦會談已經(jīng)確認將采用日本的新干線技術(shù)。

  報道稱,作為在建設(shè)之外同時提供運營經(jīng)驗的一攬子出口模式,日本將在印度國內(nèi)或日本對印度國有鐵路的約4000名員工提供培訓以確保充足的運營技術(shù)人員。雙方還將正式確定,在總計約1.8萬億日元的項目經(jīng)費中,最多將有81%以低息日元貸款的形式提供。

  印度計劃在國內(nèi)修建7條高速鐵路。在印度市場不斷增長的背景下,安倍政權(quán)將向印度出口新干線視為增長戰(zhàn)略的支柱之一,一直以來給予高度關(guān)注。對日本來說,新干線出口雖然有2007年開始營運的臺灣高鐵(進口了日本的車輛和電機系統(tǒng)但部分采用了歐洲技術(shù))這一先例,但整體打包出口還是第一次。明年連接新加坡和馬來西亞的跨國高鐵項目也將開始全球招標,日方希望此次對印出口能有助于強化新干線的國際競爭力。

  報道稱,安倍晉三首相與莫迪總理定于11日舉行的會談將確認一系列共識,同時日方還將對印方做工作,謀求該國其余6條高鐵也采用新干線技術(shù)。安倍首相還計劃在莫迪總理訪日期間親自陪同他參觀新干線生產(chǎn)工廠。(編譯/劉林)

[責任編輯:張曉靜]

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