中新網(wǎng)5月4日電 據(jù)美國中文網(wǎng)報(bào)道，盡管客機(jī)座位之間距離狹窄是乘客投訴最多的問題，美國航空公司（American Airlines）決定再次壓縮波音737新客機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座位之間距離，最多縮短2英寸。

　　據(jù)《今日美國》報(bào)道，經(jīng)濟(jì)艙座位更為密集的波音737 MAX客機(jī)將于今年晚些時(shí)候服役。

　　根據(jù)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）的報(bào)道，聯(lián)合航空也打算做出同樣的改變，但聯(lián)航拒絕評論那一報(bào)道。

　　至于美國航空公司要做出的改變，波音737 Max經(jīng)濟(jì)艙多數(shù)座位兩排之間的距離將從31英寸縮短到30英寸，但有三排將從31英寸縮短到29英寸，包括最后兩排和靠近前面的一排。

　　美國航空告訴CNN說，縮短座位之間距離的計(jì)劃也將延伸到現(xiàn)有的波音737-800機(jī)型上，但公司還沒有最后做出決定。

　　CNN記者Jon Ostrower寫道，這次改變之后，美國航空將成為座位空間同美國精神航空（Spirit Airlines）和邊疆航空（Frontier Airlines）等超低價(jià)公司一樣擁擠的大公司。超低價(jià)航空公司的座位之間距離最小為28英寸。

　　CNN對比了美國其它大航空公司座位之間的距離。達(dá)美（Delta）和聯(lián)合航空的平均座位之間距離為30-31英寸。阿拉斯加航空（Alaska Airlines）、捷藍(lán)航空（JetBlue）和西南航空（Southwest）座位之間距離為31-33英寸。