“我們對四川騰中重工收購悍馬相當(dāng)有信心，也將給予一定支持。”通用汽車總裁兼首席執(zhí)行官韓德勝10月13日向記者表示。

    自美國通用汽車公司走出破產(chǎn)保護(hù)成立新通用，90天轉(zhuǎn)瞬即逝。此次是韓德勝自今年3月接替瓦格納出任通用汽車全球總裁兼首席執(zhí)行官后，首次來到中國，同時，也是通用汽車宣告破產(chǎn)保護(hù)以及新通用汽車成立之后，在中國媒體面前首次公開露面。

    早先有消息猜測，韓德勝此次匆匆而來是為了力挺騰中“買馬”。10月10日，通用與四川騰中重工就通用旗下悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署了最終協(xié)議。按照程序，騰中收購悍馬這一交易的生效還有待常規(guī)交割條件的完成以及中國和美國主管部門的審批或?qū)彶椤Ｍ饨绶治觯瑢γ绹�政府而言，審批通過應(yīng)該是很痛快的事，而中國“政府審批已經(jīng)成為悍馬易手過程中最大的變數(shù)”。

    對于急于脫手悍馬的通用來講，這個障礙是需要及早掃平的。

    “政府批準(zhǔn)方面，騰中是有確保政府部門批準(zhǔn)的責(zé)任的，通用也將努力配合促進(jìn)，目前看騰中對于交易被批準(zhǔn)是充滿信心的。”韓德勝在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上說，“在獲得政府審批方面，通用毫無疑問將非常熱情地支持騰中方面去完成，但關(guān)鍵的決策等都由騰中自行決定。”

    不過，韓德勝同時表示，他這次來中國訪問，并不會就悍馬事宜與中國政府監(jiān)管部門進(jìn)行商談。

    此外，韓德勝還表示，本周末有可能結(jié)束所有出售歐寶的合同。

    對于重組后的通用汽車公司將在明年上半年進(jìn)行首次公開募股（IPO）一事，韓德勝昨日向記者證實(shí)，“通用將在明年下半年IPO，而不是明年上半年，這主要看業(yè)務(wù)績效。”。

    近年來，苦于北美高昂的研發(fā)成本，通用將研發(fā)中心逐漸轉(zhuǎn)向了印度、巴西等發(fā)展中國家。在中國汽車市場銷售熱潮勢不可擋時，通用也不可能無動于衷。據(jù)記者了解，通用正緊鑼密鼓地開展在中國升級技術(shù)戰(zhàn)略。8月底，通用汽車中國公司和中國一汽集團(tuán)合資成立了一汽通用輕型商用汽車有限公司，主要生產(chǎn)和銷售輕型卡車及貨車。最近，通用汽車還在中國成立了科學(xué)研究院。“研究院研究重點(diǎn)主要是前瞻性驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，和已經(jīng)成立10多年的泛亞汽車技術(shù)中心有限公司在定位和職能方面是分開的。”通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維昨日告訴記者。（記者 謝靜 實(shí)習(xí)生 徐俐麗）