雖然供應(yīng)商表示盡力保證供應(yīng),不過(guò)佛山市場(chǎng)上的柴油仍然短缺。記者昨日連續(xù)走訪多家加油站,均被告知沒(méi)有柴油可加,不過(guò)定點(diǎn)供應(yīng)的車輛卻可以正常加油。
佛山大道是使用柴油的貨車、客車最多的地方,記者昨日下午沿著佛山車城一路北行,連續(xù)三座加油站都表示沒(méi)有柴油供應(yīng),不少來(lái)碰運(yùn)氣的小貨車駛?cè)胗驼竞螅缓煤芸煸囯x開(kāi)。一位司機(jī)憂心忡忡地告訴記者,他已經(jīng)連跑了五六個(gè)油站,不過(guò)卻一直沒(méi)能加到油,“今天要是再加不到,明天我就沒(méi)法出門了。”
雖然工作人員均表示沒(méi)有柴油供應(yīng),不過(guò)記者在其中一個(gè)加油站,卻看到有一輛商用車正在加柴油。對(duì)于記者的疑問(wèn),工作人員頗不情愿地回應(yīng)說(shuō):“那是人家訂好了的,沒(méi)訂的就沒(méi)得加。”
而在同樣宣稱沒(méi)有柴油可加的親仁路加油站,停靠在此的777路廣佛專線車同樣不擔(dān)心無(wú)油可加。工作人員輕松地笑著跟記者說(shuō):“私人車輛沒(méi)油可以不出門,我們公交車要是都沒(méi)油了,那市民還怎么出行?”他表示,有關(guān)部門要求加油站保證他們車隊(duì)的用油,所以并不擔(dān)心柴油吃緊的問(wèn)題。
記者了解到,中石油佛山分公司表示,柴油的短缺與國(guó)際油價(jià)的攀升有關(guān)。目前的國(guó)際柴油價(jià)格已經(jīng)達(dá)到110美金一桶的頂峰,較春節(jié)前價(jià)格上升了近兩成,造成很多地方煉油廠沒(méi)法正常生產(chǎn),以及一些合資油站不愿虧本賣柴油。
中石化佛山分公司負(fù)責(zé)人昨日下午則對(duì)記者表示,中石化旗下各主力煉油廠目前都已開(kāi)足馬力,全天24小時(shí)加班加點(diǎn)生產(chǎn),目前的柴油短缺只是“間歇性”地?cái)喙2贿^(guò),對(duì)于柴油何時(shí)才能恢復(fù)正常供應(yīng)的問(wèn)題,他卻拒絕作出預(yù)測(cè)。