隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快以及現(xiàn)代年輕人生活方式的改變，外賣點(diǎn)餐已成為一種“時(shí)尚”，這種不健康的生活的方式孕育了一批批的外賣送餐隊(duì)，美團(tuán)、百度、開飯、餓了么等送餐隊(duì)橫行在大街小巷。

　　外賣的哥一般靠一輛摩托車飛速奔去各個(gè)訂餐者家中，一邊開車一邊打電話已是工作常態(tài)，這種行為嚴(yán)重影響了正常的交通秩序，而且新聞?lì)l頻爆出送餐交通事故。

　　相關(guān)管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)監(jiān)管，利用互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)管理，為每輛摩托車上掛牌照，對(duì)騎手及配送車輛進(jìn)行有效的管理，統(tǒng)一管理制度，確保系統(tǒng)及數(shù)據(jù)與交管部門實(shí)現(xiàn)對(duì)接通過線上號(hào)牌管理系統(tǒng)，車輛牌照信息將在騎手入職時(shí)錄入，信息審核通過后騎手才能上崗接單。而如果騎手在職期間發(fā)生違章行為，也可利用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)檢索，找到對(duì)應(yīng)騎手，并根據(jù)系統(tǒng)記錄的騎手軌跡驗(yàn)證違章地點(diǎn)、回放事故現(xiàn)場，為交通安全問題的解決提供強(qiáng)大的輔助支持。

　　希望在政府和相關(guān)企業(yè)的共同努力下，外賣送餐管理逐步規(guī)范，對(duì)執(zhí)法部門號(hào)召的迅速響應(yīng)也體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)這一問題的推動(dòng)意識(shí)。相信在雙方的共同作用下，外賣配送員團(tuán)隊(duì)的行為將更加規(guī)范有序，外賣配送便利消費(fèi)者生活的優(yōu)勢(shì)可以最大化的發(fā)揮出來。（中國臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：張曉偉）

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