高鐵“扒”門，挑釁的是規(guī)則與文明

　　1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站辦客時，一名帶著孩子的女性旅客以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋車門關(guān)閉，鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強(qiáng)行扒阻車門，造成該列車晚點(diǎn)發(fā)車。（綜合網(wǎng)絡(luò)消息)

　　矩不正，不可為方;規(guī)不正，何以為圓。在當(dāng)下我國倡導(dǎo)安全有序、文明出行的今天，這位女性乘客的舉動，讓筆者與眾位看官表示大跌眼鏡。如此行為，輕則造成列車晚點(diǎn)，但耽誤的卻是整車乘客的時間。重則造成整條線路上的列車接續(xù)減速，甚至有發(fā)生列車事故的危險。因為自己的遲到，視社會規(guī)則和文明與而不顧，值得嗎?

　　隨意攔停的高鐵，安全誰來負(fù)責(zé)。我們不防來做個計算，以運(yùn)行時速300km高鐵為例，它每秒鐘的行進(jìn)距離是83m，更何況，該女子“扒”門的過程持續(xù)了5分鐘之多。此外，高鐵運(yùn)行時間和途經(jīng)線路，都是前期經(jīng)過大數(shù)據(jù)運(yùn)算，反復(fù)論證得來的。其車輛密集程度不言而喻，如果高鐵想停就停，接續(xù)晚點(diǎn)是必然事件，行車勢必也將存在重大安全隱患，誰來為我們的行車安全負(fù)責(zé)，誰來為乘客安全負(fù)責(zé)。

　　高鐵強(qiáng)國更需要高水平的高鐵文明。在我國高鐵的發(fā)展歷程中，我國的高鐵從無到有、從有到強(qiáng)，從最初的大國無高鐵到后來的國家名片，一步步的躋身高鐵強(qiáng)國之列，直到現(xiàn)在的用自己的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)項第一來領(lǐng)跑世界。我們不禁要問，我們的高鐵硬實力和服務(wù)軟實力逐步增強(qiáng)的同時，我們高水平的高鐵文明是否也在齊頭并進(jìn)。躲在高鐵車廂角落里抽煙的癮君子，不滿高鐵保潔人員的服務(wù)而將瓜子灑滿車廂的老者，為了等丈夫而強(qiáng)行“扒”車門的人民教師等等。這一幕幕的舉動，都在告訴我們，高水平的高鐵文明，似乎我們還有一段距離。

　　今天的“攔停列車”事件也許會隨著我們的記憶逐漸的淡去，但明天會不會再次出現(xiàn)因為違禁用品不讓攜帶而大鬧安檢通道，后天也許會有因為票證人信息不符而撒潑檢票口。春運(yùn)在即，這一次次的“鬧”劇，考驗的是我們的鐵路部門的服務(wù)和執(zhí)行能力。同時，也在考驗著我們廣大乘客的對規(guī)則和文明的敬畏程度。高水平的高鐵文明，尚需我們大家的共同努力。

　　高鐵的快速、舒適、安全，已然成為了我們出行的首選。高鐵站作為城市文明窗口，良好的乘車秩序需要你我共同去維護(hù)。文明出行更是每個旅客需嚴(yán)格遵守的標(biāo)準(zhǔn)，若旅客不顧法紀(jì)，任性而為，必將受到法律的制裁和道德的嚴(yán)懲。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：宋寬飛）

1. 　　　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點(diǎn)）